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Mit der Markteinführung der zweiten Generation, des Mustang II, führte man das
Design in eine neue, dem Stil der 1980er Jahre entsprechende zweckmäßige Richtung.
Das Zweispeichen-Lenkrad wurde mit Leder bezogen und die Hupe rückte wieder
ins Zentrum. Die Zahnstangenlenkung brachte das kleinere handliche 15-Zoll-Lenk-
rad mit sich. Fahrzeuge ohne Zahnstangenlenkung hatten weiterhin das 16-Zoll-Rad
als Standard.
1974
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| SUNDAY GAZETTE 243/2015