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Genial ist auch die Mechanik der voll versenkbaren Seitenfenster. Die Hälfte der
runden Scheibe dreht sich um eine einfache Drehmechanik. Beachtlich ist auch,
dass der Champion 400 bereits mit Hydraulikbremsen und einer Zahnstangen-
lenkung ausgestattet wurde. Er wollte der „Luxuskleinwagen“ seiner Zeit sein
und siegte 1952 sogar bei der Deutschlandfahrt.
GENIALE TECHNIK
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| SUNDAY GAZETTE 216/2015