![Show Menu](styles/mobile-menu.png)
![Page Background](./../common/page-substrates/page0014.jpg)
ANZEIGE
RETRO CLASSICS INSIDE
Ein äußerst attraktiver Blickfang wird während der Retro Classics 2015 (26.-29. März) im Foyer der atemberaubende „Autobahnkurier“ sein. Ein Oldtimer, den man höchst selten zu Gesicht bekommt. Der „Autobahnkurier“, wurde als schnelles, stromlinienförmiges Touring-Fahr- zeug konzipiert und galt als besonders fortschrittlich in Sachen Automobiltechnik. Gebaut wurde er nur sechs mal. Drei Fahrzeuge sind weltweit noch erhalten. Der „Autobahnkurier“ basiert auf der Technik des 540K, einer Weiterentwicklung des 500K und hat einen 8 Zylinder Motor mit zuschaltbarem Roots-Gebläse als Kompressor. Die Leistung liegt normal bei 100PS, mit zugeschaltetem Kompressor bei 150PS. Um eine bessere Straßenlage zu erreichen, wurden Motor und Kühler noch einmal ein Stück hinter die Vorderachse versetzt. Bei den normalen 500K Fahrwerken sitzen Kühler und Motor direkt an der Vorderachse. Man erkennt den „Autobahnkurier“ deutlich an der geschlossenen Stromlinienform und der V-för- mig angeordneten Windschutzscheibe. Präsentiert wurde dieses Fahrzeug 1935 bei der IAMA als ein Coupé mit zurück- versetztem Motor auf normalem Fahrgestell des 500K, welches länger war als das der sportlichen Roadster. Angelehnt an den Stil der französischen Bugatti Grand Tourisme Coupé Form und den teilweise bizarr anmutenden Stromlinien Limou- AUTOBAHNKURIER14
| SUNDAY GAZETTE 209/2015