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Durch das leichte Gewicht der Morgans weisen sie ein recht sportliches
Fahrverhalten auf. Bereits die ab 1955 gebaute Serie II, mit einem 1,2
Liter Ford 100E Motor, wie sie auch aus dem Ford Eifel bekannt sind,
erreichte bei einem Test des britischen „The Motor“ Magazins eine
Spitzengeschwindigkeit von 121 km/h. Allerdings sind die Fahrzeuge
am Heck sehr leicht und kommen bei Unebenheiten gerne leicht ins
Schlingern.