SUNDAY GAZETTE 234/2015 |
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Anfang der 1960er-Jahre läutet Ford das Ende der deutsch-britischen
Doppelarbeit ein. Für beide Baureihen soll – unter dem Codewort „Red-
cap“ (Rotkäppchen) – ein gemeinsamer Nachfolger entwickelt werden. Da
Deutsche und Briten eine eigene, erfolgreiche Automobil- und Transpor-
ter-Historie haben, sind sie anfangs nur schwer unter einen Hut zu bringen.
Aber die amerikanische Muttergesellschaft setzt sich durch. Sie liefert den
Entwurf für das neue Modell, mit einer eigenständigen Plattform und Mo-
toren aus dem Pkw-Bau. Auch das Styling ist amerikanischen Ursprungs,
die US-Design-Studios liefern per Schiff ein dreidimensionales Ton-Mo-
dell nach Großbritannien. Optik und Konzept sind Anfang 1963 definiert,
der Transporter wird in Großbritannien entwickelt und erprobt.




