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Von diesem Auto träumten Fachwelt und Öffentlichkeit, seit es im Febru-
ar 1954 auf der „International Motor Sports Show“ in New York als Pro-
totyp gezeigt wurde. Im März 1955 stand der Mercedes-Benz 190 SL nun
in seiner endgültigen Form auf dem 25. Salon International de l’Auto in
Genf und wurde bejubelt. Vom „Mercedes-Benz 190 SL mit seiner beste-
chend schönen Linie“ schwärmte beispielsweise „Die Zeit“. Den Impuls
zur Entwicklung des Roadsters hatte der US-amerikanische Mercedes-
Benz Importeur Maximilian Edwin Hoffman gegeben.
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| SUNDAY GAZETTE 214/2015