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SUNDAY GAZETTE 240/2015 |
B
Äußerlich unterschied sich der erste Nachkriegs-Audi auf den ersten Blick
nicht wirklich wesentlich von seinemVorgänger, dem DKW F102. Doch unter
der Motorhaube schlummerte ein Mitteldruck-Motor mit Vier Zylindern. Die
Audi F103 Generation war geboren. Sie füllte genau die Lücke im Bereich der
Mittelklassewagen, für Käufer, die Opel und Ford seinerzeit zu amerikanisch
fanden, italienischen Fiats für zu flott gebaut und die BMWs und VW1600 zu
unkonventionell einschätzten.
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