Nach VW Käfer, Citroen 2 CV oder Trabant und
vielen Jahren „Bewegte Zeiten“ war der Band über
den Mini in der Reihe aus dem Delius-Klasing-
Verlag längst überfällig. Nun ist das Buch über den
legendären Kleinwagen, der den Automobilbau in
seiner Fahrzeugklasse revolutionierte, also da.
Peter Kurze und Halwart Schrader legen mit „Aus-
tin & Morris Mini – Unser Mini ist der Größte!“
einen kurzweiligen Streifzug durch die langjährige
Geschichte des populären Klassikers vor. Obwohl
er genauso viel (oder wenig, ganz wie man möch-
te) Platz bot wie ein VW Käfer und genauso schnell
war, war die Konstruktion von Sir Alec Issigonis ei-
nen ganzenMeter kürzer und ein ordentliches Stück
niedriger. Zu den Kniffen des Mini-Vaters gehörten
kleine und möglichst weit hinten bzw. vorne stehen-
de kleine Zehn-Zoll-Räder sowie der Quereinbau
des Motors, um möglichst viel Raum auf möglichst
wenig Fläche zu schaffen. Dieser Grundidee folgen
bis heute alle erfolgreichen Kleinwagen.
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BUCHTIPP
Kl ines Auto große Zeiten
RETRO Classics
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| SUNDAY GAZETTE 233/2015


