Sunday Gazette Edition 219

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1947-1955: Stellvertretend für die erste bedeutende Neugestaltung der Che-
vrolet Truck Linie seit der Zeit vor dem Krieg wurde bei Chevrolet ein Pro-
fiteam einbgesetzt. Der Drehmoment des Reihensechszylinder-Motors be-
trug 174 lb-ft (217 Nm) bei nur 1.200 Umdrehungen pro Minute, wodurch
er ein hervorragendes Zugpferd wurde. (VORHERGEHENDE SEITE OBEN
/UNTEN LINKS)
1955-1959: Das revolutionäre neue Styling wurde eingeführt. Bekannt als
„zweite Reihe“ Design verfügt es über eine umlaufende Windschutzscheibe
und die Trittbretter wurden weg gelassen. Erstmals ist der Körper bündig
mit den Kotflügeln. (SEITE 31 UNTEN RECHTS)
Mit komplett neuem Styling grüßt der 1960er. Die sechste Generation bie-
tet Motoren zur Auswahl, vom 230-cubic-inch Rehensechszylinder zu den
283- und den 327-Zoll-Versionen des V-8 Small Block. (LINKS und SEITE
UNTEN)